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责任编辑：赵明欧洲廉价航空“日子难” 法特大航空公司将重组中新网9月23日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，根据国际航空运输协会的数据，在不到18个月的时间之内，至少有超过10家航空公司在欧洲关门。本次宣告进入司法重组的是法国特大航空公司（XL航空），该公司拥有570名员工，每年运输乘客70万人。

“暂时老师还没有给我们推荐其他平台的课程。”陈睿琛说。在2月12日的新闻发布会上，教育部高等教育司司长吴岩强调，“我们特别不提倡、不鼓励、不希望、不建议各高校在疫情期间要求每一位老师都要制作直播课，这是我们特别不希望、特别不建议的。”吴岩介绍，教育部推出的22个线上课程平台的2.4万门课程不是为应对疫情临时仓促制作上线的，而是这几年来我们精心组织、精心培育、精心遴选的好老师的好课，应该说这些课是有质量保障的。

这次的清盘决定也并非突然，3月21日，红岭创投发布公告称4月1日起将全面停发净值标。同时，取消“高净值乘数转让专区”，即用户收购债权转让产品平台不再进行补贴。此外还公告调整债权转让费用，债权持有30天（含）以内及超过30天，转让服务费率分别为转让本金的2%和0.5%。

毫无疑问，随着“空天一体、攻防兼备”的战略目标日益成熟，中国空军正向全疆域作战的现代化战略性军种迈进，成为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。而歼-20战机展翅海空、实战实训，有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。而且，中国真正要想实现和平，仅仅靠防御是不行的，一定要既具备守的能力，又具备攻的能力，而歼-20就是一个进攻性很强的武器。因此，只要充分发挥歼-20的优良性能，中国空中力量进可攻退可守，就一定能把祖国的海空打造成新的铜墙铁壁。（作者署名：军评陈光文）

在推进普惠金融工作的同时，徐诺金敏锐地发现，当前金融机构的经营目标、部门机构设置和管理机制以追求效率为核心，较难兼顾公平。在利润考核的指挥棒下，金融机构开展普惠金融动力不足、效果不佳，成为瓶颈问题；金融监管部门和各级政府推动普惠金融权责不明晰，无法形成“几家抬”局面，不利于引导、激励、监督金融机构提供普惠金融服务。“这些突出的堵点和难点，需要通过法律才能有效破除。”徐诺金对《金融时报》记者说。

一、MSCI中国A股质优价值100指数面世MSCI全球指数，是美国著名的指数编制公司摩根士丹利资本国际公司（MorganStanleyCapitalInternational）所编制的证券指数，指数范围涵盖全球，为欧美基金经理人对全球股票市场投资的重要参考指数。MSCI指数所组成的股票，大都是股市中的大型股票，隐含着业绩与财务稳定之意。