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策略二：黄金回调至1514-16一线做多，止损4美金，目标1526-1524责任编辑：陈平原标题：交易员看新LPR：报价市场化、9月MLF料降息、利率互换需求上升“新贷款市场报价利率（LPR）的报价处于预期内，我们银行资金部门此前计算各类成本后预测的报价是4.25%~4.3%（1年期LPR），当然4.25%对部分市场观点而言仍小幅偏高，很多人之前认为可能会在4.21%~4.24%左右，但新报价的确较能反映市场化供求。”某国有大行（报价行）交易员对第一财经记者表示。此次引进外资行、农商行、城商行这些高负债成本机构，可能使得报价分布向上升，更合理反映市场价格。

二是服务首都建设，融入主流经济。以北京“四个中心”战略定位和城市总体规划为指针，重点在基础设施建设、产业转移、科技创新、文化创意、绿色金融、普惠金融六大领域做好金融服务，为建设国际一流的和谐宜居之都注入金融“活水”。在北京设立了中关村管理部，服务中关村地区科技型小企业的发展。在总行设立了文创产业中心，在北京设立了文创产业管理部，服务文创型企业发展。以最近取得口碑、票房双丰收的电影《流浪地球》为例，其中就有华夏银行的贡献。电影《流浪地球》在初创阶段因制作经费超支面临停摆，华夏银行及时提供了融资服务，并深度参与了后期的经营运作，切切实实为电影顺利完成摄制、成功上映解决了后顾之忧。

然而，阳光100并未能从中获得预期的发展。2019年半年报披露，公司非住宅项目销售额15.60亿万元，同比增长27%。占营收总额41.18%，尚未过半，但巨额的投入反倒令公司资金链不断承压。而在这一轮阵痛期过后，阳光100决定切换赛道，将文旅业务作为接下来的重点。

在第一个月的测试中，上海市经信委称，上汽集团和蔚来汽车的测试总里程达到3000公里，总时长约130小时。两家车企的反馈显示，总体测试情况良好，车辆均未触发交通安全事故，也没有发生交通违法。临港管委会相关负责人表示，临港地区陆、海、空无人系统综合示范区已具备良好的基础建设条件：道路上，临港建设开放环境下的无人驾驶试验区而非模拟环境，而有各种真实交通要素的实际驾驶道路，也正是无人驾驶汽车推向市场前最为关键的测试。

在王静勇攀高峰，不断挑战个人极限的同时，探路者的股价却是不进反退。2013年，探路者股价开始了牛市历程，股价从当时的5元左右，一路涨至2015年最高时的29.33元，涨幅近5倍，市值也达到了260亿元。然而，顶点的繁荣并没有维持多久。在2015年6月8日创新高之后，公司股价随即掉头向下，当月跌幅达32%，当年8月更是暴跌40%。从此，探路者股价便一蹶不振，截至目前公司股价为3.91元，市值仅35亿元，从2015年的最高点跌去了86.66%。

“离开”探路者日常管理，王静的重心转移到了三件事情上，一是个人爱好，二是社会公益，三是深造学习。探路者受阻王静回归，成为一把手就在王静登山活动最频繁的2014年，探路者的业绩出现了放缓的迹象。这一年，公司净利润增长仅18.28%（此前5年平均增长近60%）。到了2015年，公司业绩甚至首次下滑，当年净利润2.63亿元，同比下降10.5%。2017年，探路者遭遇上市以来首亏，净利润亏损8485.39万元，扣非净利润亏损达1.85亿元。