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添加时间:但对很多中小微企业而言,缓交社保费用可能还“意犹未尽”。毕竟,在前所未有的行业性停工状态下,员工实际上是不工作、无产出的,在此仍然如约支付工资(底薪)和社保费用,企业主们不免也会抱怨“不公平”。免收社保,其实只是减少了企业“支出”,未带来“收入”。因此,更为进取的地方实现了社保费用的返还政策。如上海2月3日宣布除了推迟调整社保缴费基数(相当于费率下调)、延长社保缴费期外,还继续对不裁员、少减员的用人单位返还上年度实际缴纳失业保险费总额的50%。黑龙江2月6日宣布对生产经营困难且恢复有望、坚持不裁员或少裁员的参保企业,返还6个月上年度应缴纳社会保险费的50%,包括养老、失业、工伤、医疗等险种,约占企业应付工资的30%以上。
图 23 1-10月月报中对2018年全球需求的预估图 24 1-10月月报中对2019年全球需求的预估三、四季度重要变量四季度原油市场上的核心变量有:(1)11月5日大限已到,伊朗出口是否降为0,美国是否对部分国家进行豁免?(2)OPEC+对于伊朗可能性的供应中断,是否会选择继续增产?
非OPEC国家原油日产量预计将增长约220万桶/天,同时在2020年全球经济增长继续放缓,需求增长预期将被进一步削减(目前为130万桶/桶,我们预计将下修正至110万桶),原油市场可能会进一步下跌,因供需平衡可能会偏向供应过剩。市场可能需要更深入、更长期的减产,而在OPEC 12月会议上,沙特可能难以说服盟友。当考虑到供应方面时,OPEC的政策已经证明是成功的,但当考虑到需求时,OPEC的努力可能会无果而终,这将引起能源市场的重大担忧。
有知情人士更爆料称,国泰员工近日屡屡以高姿态力撑暴徒,乃是已离任的国泰顾客及商务总裁卢家培包庇,以及职工盟主席兼空勤人员总工会理事吴敏儿暗中撑腰所致。消息指,国泰机组人员更密谋将乘客当成谈判筹码,以集体请病假方式向国泰进行抗争。有机组人员更在内部群组不负责任地表示,只要不够机组人员上机执勤,一样是不符合航空安全,到时就看看飞机能不能飞!不管怎样民航局干涉不到啦!旅客滞留关我什么事,有事找国泰啰!
责任编辑:吴金明卷入庞大集团(维权)债务纠纷 海通恒信资产质量承压郭建杭作为国内首家券商系融资租赁公司,海通恒信(01905.HK)也面临资产质量的“困扰”。根据海通恒信上市申请时公布的财报数据显示,2018年不良资产率为0.94%,其中交通物流部分的不良率较高,达1.05%。《中国经营报》记者注意到,海通恒信在交通物流领域的营收占比在36%,为各行业中占比最高,目前在汽车租赁以外,还上线了恒运宝,通过二手车抵押后放款,但该产品目前涉及到的用户投诉较多。
据路透社报道,沙特上周六宣布对其4月份的官方石油售价进行大幅折扣,并表示计划将其石油日产量提高到1000万桶以上。沙特目前的日产量为970万桶,有媒体报道称,沙特有能力将产能提高到1250万桶/日。高盛指出,价格战完全改变了石油和天然气市场的前景。高盛将今年二季度和三季度的布伦特原油价格下调至30美元/桶。